文章詳情

工程機械出現問題時如何應急搶修？

日期：2025-08-18 01:31

瀏覽次數：2042

摘要：

工程機械出現問題時如何應急搶修？
工程機械出現問題時可采用以下8點應急方法：
1、簡修

簡單修理的方法，以使其能可靠地行駛或作用。舉個例子：一臺TY-220型推土機在作業

時發動機突然熄火，拆檢發現發動機的連桿軸承燒壞。在現場沒有配件更換的情況下，

可采用焊錫補焊，再用小刀將其表面修至光滑平整、尺寸合適，清洗干凈后裝機，柴油

機即可恢復工作。

2、堵漏

工程機械使用的時間長了，容易產生漏油、漏水和漏氣等現象，不使操作的泄漏處的堵

漏應急方法有：
(1)用工具將漏點處盡可能去污、擦凈。

(2)用筆或小刷蘸取調好的膠液,涂于泄漏處。

(3)用鉗、攝子或其他工具將墻漏棉紗貼于涂好的膠液上并抹平實,再涂一層膠。

(4)若遇深孔或溝、縫處泄漏,可先將調好的膠液灌入孔、溝、縫,然后將堵漏棉紗塞入孔、

縫內。也可用堵漏棉紗沾取調好的膠液后迅速塞入泄漏處,但調好的膠液要一次用完。

3、換件

工程機械野外作業，應盡可能地多帶一些易損件的備件，以使應急更換。r打個比方，如

柴油機的冷卻水泵的密封件是因水封磨損和老化均而導致水泵漏水，那么更換新的水封

后水泵工作就會恢復正常。另外，對液壓缸、液壓泵或液壓閥等，更換其密封件修復，

都比較奏效。還有，若能更換機件總成則更簡單方便，比如更換柴油濾清器或液壓油濾

油器等，否則由于配件質量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一，會導致柴油機運轉

不穩、液壓系統漏油、載荷集中現象嚴重、更換的配件易早期損壞。應注意的是，在更

換新配件前一定要進行必要的檢查測試，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障

，杜絕其引起的不必要麻煩。

4、捆綁

當工程機械上某處螺栓斷裂或滑扣而無法緊固時，可考慮采用索、鐵絲和木棒等貼敷綁

扎，使其暫時恢復運行狀態。如74型挖掘機的氣壓機構損壞時，其前橋已無法接通，機

器的越野性能下降，使其懸掛液壓缸不能閉鎖。當需要接通前橋時，可將撥叉軸與氣缸

分離且往里推撥叉軸，然后在撥叉軸一圈后固定，如此可保證前橋的驅動。同樣，若懸

掛液壓缸或制動機構出現氣壓降低或無氣壓時，均可采取這種急救的方法。

5、拆卸

在不影響工程機械運行的前提下，可拆抻掉暫時不用且已損壞的機件。例如，可將已損

壞的柴油機的發電機拆下，臨時用蓄電池向起動系短時供電。有的機件拆卸后經過簡單

的修處長，仍可應急使用。如柴油機的氣產讓損壞后，可拆下對其進行研磨，基本恢復

與氣門座圈的密封，即可暫時使用。
但拆卸時應注意：
(1)對不易拆卸或拆卸后會降低聯接質量和損壞一部分聯接零件的聯接，應盡量避免拆卸

，例如密封聯接、過盈聯接、鉚接和焊接聯接件等。

(2)用擊卸法沖擊零件時，必須墊好軟襯墊或用軟材料(如純銅)做的錘子或沖棒，以防止

損壞零件表面。

(3)拆卸時用力要適當，特別要注意保護主要構件，不使其發生任何損壞。對于相配合的

兩零件，在不得已必須損壞一個零件的情況下，應保存價值較高、制造困難或質量較好

的零件。

(4)長徑比較大的零件，如精密的細長軸、絲杠等零件，拆下后隨即清洗、涂油、垂直懸

掛。重型零件可用多支點支承臥放，以免變形。

(5)拆下的零件應盡快清洗，并涂上防銹油。對精密零件，還要用油紙包好，防止生銹腐

蝕或碰撞表面。零件較多時還要按部件分門別類，作好標記后再放置。

(6)拆下較細小，易丟失的零件，如緊定螺釘、螺母、墊圈及銷子等，清理后盡可能再裝

在主要零件上，以防遺失。軸上的零件拆下后，*好按原次序方向臨時裝回軸上或用鋼

絲串起來放置，這樣將給以后的裝配工作帶來很大的方便。

(7)拆下的導管，油杯之類的潤滑或冷卻用油、水、氣的通路，各種液壓件，在清理后均

應將進出口封好，以免灰塵雜質浸入。

(8)在拆卸旋轉部件時，應盡量不破壞原來的平衡狀態。

(9)容易產生位移而又無定位裝置或有方向性的相配件，在拆卸后應先做好標記，以便在

裝配時容易辨認。

6、短路

若工程機械起動系統或控制電路中的某個元件損壞后，既不能修復又無備件更換時，如

使用情況允許，可考慮將其短路相接，應急使用。但不能長期使用，因短路相接后常常

會增中電路的發熱量，有可能燒毀其他的電路元件，待有條件時必須立即更換損壞的元

件，以防出現新的故障。

7、補充

低壓液壓油管損壞后，可用其他管材使其恢復原有長度，以方便應急搶修。例如，液壓

挖掘機或南京Atlas生產的全液壓鑿巖臺車，由于長期使用使油管老化或被磨損，導致油

管破裂而又無法堵住時，在沒有備管更換時，可將其損壞的部分剪下，將塑料管或橡膠

管等套在油管的兩端固牢、導通即可。

　　工程機械在作業或行駛中，若電路或液壓系統損壞時，可將其損壞的部分斷開、暫

不使用。如發動機起動系統某處的導線搭鐵放電，一時又無法排除，可將其正極懸空斷

電，只給點火系供電，以便急救。若液壓系統的幾個并聯分支回路中某一個出現故障，

此時可拆掉其進油管并用堵頭封住，這樣，其他的分支回路仍可繼續工作，待作業完畢

時及時修理。

8、替代

當工程機械某一零部件損壞使其不能工作時，而又無帶其零部件時，可用車上暫不影響

工作的其它零部件或就地取材制造的零部件來代替，但這種維修方法使工程機械性能恢